| Vous pouvez agrandir les images en
cliquant dessus |
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Janvier 2014 : afin
de réaliser les bordures du réseau et de terminer le ballastage, les
maquettes des bâtiments sont démontées. |
Février 2014 :
ballastage de la partie droite de la cokerie avec le nouvel appareil
- voir la page Outillage /
aspirateur pour ballast |
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| Détail de
la jonction inter-modules en cours de ballastage. |
Avril 2014 : vue aérienne de
la cokerie (partie gauche). |
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| Vue
aérienne de la cokerie (partie droite). |
La trémie
de déchargement du charbon étant effective,
il faut maintenant réaliser un bac de récupération sous celle-ci. |
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| Détail du
tiroir destiné à récupérer le charbon. |
Installation du tiroir sous la trémie de déchargement. |
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| Mai 2014 : vue du criblage
après installation des bâtiments. |
Une 53 amenant le
charbon venant d'Allemagne
passe devant les fours à coke. |
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| Une 59 amène un
train de wagons talbots au criblage. |
Vue générale des
fours à coke. |
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| Une 53 amenant le
charbon passe devant les fours à coke tandis qu'une 60 amène des
citernes de gas-oil pour la chaufferie et les broyeurs. |
Gros plans
sur le convoi de citernes passant devant les sous-produits. |
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| Mise en
place du poste d'aiguillage n° 1. |
Convoi de
charbon mené par une 53 passe au raz du poste 1. |
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| Gros plan
sur le poste 1. |
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